Pojistné kroužky jsou obvykle vyrobeny z pružinové oceli 65Mn s povrchem upraveným fosfátovou nebo černěnou oxidací pro zlepšení odolnosti proti korozi. Jejich vnitřní průměr je o něco menší než průměr montážní hřídele, což vyžaduje použití kleští na pojistné kroužky k jejich roztažení před jejich zapuštěním do drážky hřídele. Struktura pojistného kroužku musí zajišťovat hladký povrch, přiměřenou elasticitu a tvrdost, bez otřepů a ostrých hran.
Pojistné kroužky se dělí hlavně do dvou kategorií:
Pojistné kroužky typu A: Vyrobeny podle normy GB 894.1-86, vhodné pro průměr hřídele 3~200 mm
Pojistné kroužky typu B: Vyrobeny podle normy GB 894.2-86, vhodné pro průměr hřídele 20~200 mm, vhodné pro statický a boční rotační pohyb a mají nižší cenu.
Pojistné kroužky DIN471: Dodržujte německé průmyslové normy, používají strukturu typu C-, vhodnou pro spojovací prvky ve strojním průmyslu.
